Wat een vluchtnummer is, waarom de callsign op een volgkaart anders kan zijn, en welke tool welke vraag beantwoordt: live positie, vluchtstatus of wat er boven je vliegt.
Door AeroGaze · 7 november 2026 · 5 min leestijd
Begin bij het vluchtnummer (bijvoorbeeld BA117) en de datum om een specifieke vlucht te volgen. Apps van maatschappijen en vertrekborden van luchthavens geven de officiële status; zoeken op vluchtnummer op een live volgkaart laat zien waar het toestel is. Live kaarten gebruiken de ICAO-callsign (BAW117), die kan afwijken van je ticket. AeroGaze zoekt niet op vluchtnummer: het toont het toestel dat het dichtst bij je is.
"Een vlucht volgen" kan drie dingen betekenen: waar is een bepaald vliegtuig nu, is mijn vlucht op tijd, of welk vliegtuig vliegt daar boven mijn huis. Daar heb je verschillende tools voor, en wie ze door elkaar haalt, vindt vaak niets. Deze pagina legt de codes uit, welke tool welke vraag beantwoordt en wat AeroGaze wel en niet doet. AeroGaze is een onafhankelijke site en zoekt niet op vluchtnummer.
Op je boeking staat een vluchtnummer zoals BA117 of KL1001. Volgens de gebruikelijke conventie van maatschappijen is dat een code van twee tekens (IATA) gevolgd door maximaal vier cijfers.
Een live volgkaart wordt gevoed door de ADS-B-uitzending van het toestel zelf, en die bevat een callsign. Callsigns beginnen meestal met een aanduiding van drie letters (ICAO), dus BA117 verschijnt meestal als BAW117. Sommige maatschappijen gebruiken een callsign die helemaal niet op het vluchtnummer lijkt, en een paar wisselen ze af. Zoeken op het nummer van je ticket kan dus niets opleveren terwijl het toestel gewoon in de lucht is.
Twee andere codes helpen ook. De registratie (bijvoorbeeld PH-BXA) staat op het toestel en hoort bij één vliegtuig. Het 24-bits ICAO-adres, zes hexadecimale tekens, is de code die de transponder uitzendt. Een vluchtnummer kan op verschillende dagen door verschillende toestellen worden gevlogen, dus de registratie is de betere sleutel als je één specifiek vliegtuig volgt.
Is mijn vlucht op tijd, welke gate, is hij geschrapt: gebruik de app of website van de maatschappij, of het aankomst- en vertrekbord van de luchthaven. Zij hebben de dienstregeling en gategegevens die radio-uitzendingen niet bevatten.
Waar is vlucht X nu: gebruik zoeken op vluchtnummer op een live volgkaart. Flightradar24 en FlightAware zijn de bekende; we zijn met geen van beide verbonden. Typ het vluchtnummer of de callsign en probeer de andere als de ene niet werkt.
Welk vliegtuig vliegt er nu boven mij: die vraag beantwoordt de live tracker van AeroGaze. Hij gebruikt je locatie en toont het dichtstbijzijnde toestel, met maatschappij, type en route voor zover die bekend zijn.
Is de luchthaven zelf verstoord: de pagina luchthavenstatus van AeroGaze toont live weer en vluchtcategorie voor de luchthavens die erin staan, vaak het eerste teken dat vertrekken uitlopen.
1. Zoek het vluchtnummer en de datum op je boeking of instapkaart. Hetzelfde nummer kan dagelijks vliegen, dus de datum telt.
2. Check de app van de maatschappij of het bord van de luchthaven voor de officiële status, gate en tijden.
3. Open een live volgkaart en zoek het vluchtnummer. Komt er niets, zoek dan de callsign met drie letters (BAW117 in plaats van BA117), of de registratie als je die weet.
4. Zie je de vlucht niet, kijk dan naar de vertrektijd. Volgkaarten tonen een toestel meestal pas als het in de lucht is en uitzendt, en sommige vluchten verschijnen pas vlak voor vertrek.
5. Reken op gaten. ADS-B wordt ontvangen door grondstations, dus de dekking wordt dunner boven oceanen en afgelegen gebieden, en sommige toestellen staan helemaal niet op openbare kaarten.
AeroGaze zoekt een vlucht niet op nummer of callsign. De tracker werkt vanaf waar je bent en toont het toestel dat het dichtst bij je is. De gegevens komen van een community-feed van ADS-B-ontvangers, en maatschappij en route worden uit aparte openbare databases gehaald. Bij sommige vluchten tonen we dus een toestel zonder route. Dat zeggen we liever dan te gokken.
Waar het helpt bij de vraag "waar is dat vliegtuig": als je buiten staat en er vliegt een toestel over, toont de tracker de callsign en kun je een link naar dat exacte toestel delen. Wil je weten wanneer en waar een vlucht landt, gebruik dan eerst de maatschappij of zoeken op vluchtnummer, en daarna de vliegtijdpagina voor een ruwe duur tussen twee steden.
Deze pagina legt conventies uit en citeert geen data: de IATA-vluchtnummers en ICAO-callsigns, de ADS-B-uitzending en de dekking van ontvangers, en hoe de tracker op deze site werkt. Flightradar24 en FlightAware zijn externe diensten die alleen als voorbeeld worden genoemd; kijk op hun eigen pagina's wat ze dekken. Maatschappijen en luchthavens hebben de gezaghebbende status van een vlucht.
Vluchtnummer: Maatschappijcode + cijfers, bv. BA117 (IATA)
Callsign op live kaarten: Code van drie letters + cijfers, bv. BAW117 (ICAO)
Registratie: Op het toestel geschilderd, bv. PH-BXA
Officiële status en gate: App van de maatschappij of bord van de luchthaven
Zoeken op vluchtnummer: Flightradar24, FlightAware (externe partijen)
Toestel dichtbij je: AeroGaze live tracker
Gecontroleerd: 7 november 2026
Ja, op een live volgkaart die zoeken op vluchtnummer ondersteunt, zodra het toestel in de lucht is en uitzendt. Vindt het nummer niets, probeer dan de callsign met de drieletterige maatschappijcode (BAW117 voor BA117).
Tickets gebruiken de IATA-code van twee tekens, terwijl de luchtverkeersleiding en ADS-B een callsign gebruiken die meestal met de ICAO-code van drie letters begint. Sommige maatschappijen gebruiken ook callsigns die niet op het vluchtnummer lijken, dus alleen zoeken op het ticketnummer kan de vlucht missen.
Nee. AeroGaze toont het toestel dat het dichtst bij je locatie is, en je kunt een link naar een toestel delen. Het zoekt niet de hele lucht af op vluchtnummer of callsign.
Hij kan nog niet zijn opgestegen, buiten het bereik van ontvangers vliegen (oceanen en afgelegen gebieden) of niet op openbare kaarten staan. Check de app van de maatschappij voor de officiële status.
Nee. Volgen toont waar het toestel is op basis van zijn eigen uitzending. De status (geplande tijden, gate, vertraging, annulering) komt van de maatschappij en de luchthaven, gebruik die voor alles waar je naar moet handelen.