Bekijk wat een vertraagde, geannuleerde of overboekte vlucht kan opleveren onder EU261 en UK261. Kies de route, vul de geplande en werkelijke tijden en de reden van de maatschappij in en je ziet de afstand, de vertraging en de hoogte van de vergoeding, plus waar je recht op hebt en een kant-en-klare claimbrief.
Het bedrag hangt af van de afstand tussen de twee luchthavens, in een rechte lijn gemeten, en niet van de ticketprijs. Het geldt per passagier.
| Afstand | EU261 | UK261 |
|---|---|---|
| Tot 1.500 km | €250 | £220 |
| 1.500 tot 3.500 km (en elke vlucht boven 1.500 km binnen de EU) | €400 | £350 |
| Meer dan 3.500 km | €600 | £520 |
Bij vertraging moet je 3 uur of meer te laat op je eindbestemming aankomen. Bij vluchten van meer dan 3.500 km halveert een aankomst tussen 3 en 4 uur te laat het bedrag (€300 of £260). Bij annulering of instapweigering kan de maatschappij het ook halveren door je om te boeken zodat je binnen 2, 3 of 4 uur na de oorspronkelijke aankomst arriveert, afhankelijk van de afstand.
| Vlucht | EU261 | UK261 |
|---|---|---|
| Vertrek uit de EU, Noorwegen, IJsland of Zwitserland | Elke maatschappij | Alleen bij een Britse maatschappij en landing in het VK |
| Vertrek uit het VK | Alleen bij een maatschappij uit de EU en landing in de EU | Elke maatschappij |
| Aankomst van buiten beide gebieden | Alleen bij een maatschappij uit de EU | Alleen bij een Britse maatschappij |
| Geen van beide uiteinden in de EU, EER, Zwitserland of het VK | Niet gedekt | Niet gedekt |
Als beide gelden, bijvoorbeeld Londen–Amsterdam met een EU-maatschappij, kies je één regeling om onder te claimen, niet allebei.
De maatschappij hoeft niet te betalen als ze kan bewijzen dat de verstoring kwam door buitengewone omstandigheden die ze met alle redelijke maatregelen niet had kunnen voorkomen. Zwaar weer, beperkingen door de luchtverkeersleiding, beveiligingsdreigingen en stakingen van luchtverkeersleiders of luchthavenpersoneel tellen meestal mee. Technische defecten, tekort aan bemanning, laat binnenkomende toestellen en stakingen van het eigen personeel meestal niet. Een vogelaanvaring is discutabel en hangt af van wat de maatschappij eraan deed.
De maatschappij moet de oorzaak bewijzen, dus een vaag antwoord als 'operationele redenen' volstaat niet. Bij annulering 14 dagen of meer van tevoren, of bij een dichtbijgelegen alternatieve vlucht, is er ook geen vergoeding.
Recht op zorg en terugbetaling geldt bij vertraging, annulering en instapweigering, ongeacht de oorzaak. Na 2, 3 of 4 uur wachten op vertrek (afhankelijk van de afstand) heb je recht op eten en drinken, twee telefoontjes of e-mails en een hotel met vervoer als je een nacht moet wachten. Bij annulering kies je tussen volledige terugbetaling en omboeking. Na 5 uur vertraging mag je de reis afbreken en je geld terugkrijgen.
Schrijf eerst de maatschappij aan met de brief die de rekenhulp maakt, met je boekingsnummer en vluchtgegevens. Maatschappijen reageren vaak binnen een paar weken. Weigeren ze of reageren ze niet, ga dan naar de nationale handhavingsinstantie, in Nederland de ILT, of de geschilleninstantie waar de maatschappij bij is aangesloten, voordat je naar de rechter stapt. Een claimbureau kan het voor je doen, maar houdt een percentage van je vergoeding.
3 uur of meer op je eindbestemming. Het gaat om het moment dat de deuren opengaan, niet de landing, dus een vlucht die 2 uur 50 te laat landt maar 15 minuten naar de gate doet, kan toch in aanmerking komen.
Meestal niet. Zwaar weer geldt als buitengewone omstandigheid, dus de maatschappij hoeft de vaste vergoeding niet te betalen. Je houdt wel recht op eten, een hotel als dat nodig is en terugbetaling of omboeking.
Alleen vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de EU, Noorwegen, IJsland of Zwitserland, en vluchten die daar aankomen van buiten met een maatschappij uit die landen. Een vlucht tussen twee niet-Europese luchthavens valt er niet onder, welke maatschappij het ook is.
Is de hele reis op één boeking, dan telt de vertraging op je eindbestemming en de afstand van je eerste vertrekluchthaven tot die bestemming. Vul de eerste vertrek- en laatste aankomstluchthaven in. Een gemiste aansluiting op losse tickets valt meestal niet onder de regels.
Ben je vertrokken vanaf een EU- of Brits vliegveld en was alles één boeking, dan valt de hele reis eronder, ook het deel in de VS. Het gaat om het moment waarop je op je eindbestemming aankomt, afgezet tegen de afstand vanaf je eerste vertrekluchthaven, dus een gemiste aansluiting door vertraging op de VS-vlucht kan toch tellen. Of je betaald krijgt hangt af van de oorzaak: weer in de VS en problemen bij de luchtverkeersleiding zijn meestal buitengewone omstandigheden. Begint je reis in de VS en eindigt ze in de EU of het VK, dan gelden EU261 en UK261 alleen als de maatschappij die de vlucht naar Europa uitvoert daar is gevestigd; een vlucht met een Amerikaanse maatschappij valt meestal buiten de regels. Amerikaanse regels kennen geen vaste vergoeding bij vertraging, alleen terugbetaling bij annulering en betaling bij instapweigering. Bij losse tickets is een gemiste aansluiting niet gedekt. Claim bij de maatschappij die de vlucht uitvoerde die misging.
Nee. Gelden beide, zoals bij een vlucht tussen het VK en de EU met een EU-maatschappij, dan claim je onder één van de twee. Kies de regeling die in jouw geval het meeste oplevert.
Dat hangt af van het land waar je de claim indient: 6 jaar in Engeland en Wales en 3 jaar in Duitsland, vanaf het einde van het jaar. Andere landen verschillen, dus wacht niet te lang.
Algemene informatie, geen juridisch advies. Het resultaat past de verordening toe zoals die er staat en kan het bewijs van de maatschappij niet zien. Bedragen gelden per passagier.