Live wind en weer op Frankfurt Airport, en hoe de wind past bij de vier banen: tegenwind en zijwind voor elk baaneinde, met een kaart van het luchthaventerrein, de 5-knopen-rugwindregel van Fraport en de mogelijkheid om zelf een wind te proberen.
Nordbahn 07C/25C (4.000 m) · Südbahn 07R/25L (4.000 m) · Landebahn Nordwest 07L/25R (2.800 m, alleen landingen) · Startbahn West 18 (4.000 m, alleen opstijgen naar het zuiden)
Wind en weer komen uit NOAA-METAR's voor Frankfurt (EDDF). De kaart laat zien hoe de wind past bij elke baan; het is niet het baangebruik, want welke banen en welke richting in gebruik zijn bepaalt de luchtverkeersleiding (DFS) en hangt naast de wind aan de grond af van hoogtewinden, de verwachting, drukte en geluidsregels. Baancoördinaten komen van OurAirports, de achtergrondkaart is © OpenStreetMap-bijdragers (ODbL) en baannamen, lengtes en gebruik komen van Wikipedia en Fraport. AeroGaze is een onafhankelijke site en niet verbonden aan Fraport of DFS.
Vier. Drie lopen parallel van oost naar west: de Nordbahn (07C/25C, 4.000 m), de Südbahn (07R/25L, 4.000 m) en de Landebahn Nordwest (07L/25R, 2.800 m, alleen landingen). De vierde, de Startbahn West (18, 4.000 m), loopt noord-zuid en wordt alleen gebruikt om naar het zuiden op te stijgen.
Dat bepaalt de luchtverkeersleiding (DFS), niet AeroGaze, dus deze pagina beweert dat niet te weten. Volgens Fraport stijgen en landen vliegtuigen zoveel mogelijk tegen de wind in, en wisselt de richting van de parallelle banen als de rugwind meer dan 5 knopen bedraagt. Deze pagina zet de wind van vandaag naast dat getal en toont tegenwind en zijwind voor elk baaneinde.
Ze geven de richting aan waarin de drie parallelle banen worden gebruikt. Richting 25 betekent van oost naar west (koers ongeveer 250°), bij westenwind. Richting 07 betekent van west naar oost (ongeveer 70°), bij oostenwind. Fraport noemt als langjarige verdeling ongeveer 70% west en 30% oost.
Het getal is de kompaskoers van de baan gedeeld door 10, afgerond: 25 is ongeveer 250°, 07 ongeveer 70°, 18 ongeveer 180°. L, C en R (links, midden, rechts) onderscheiden parallelle banen. Elke baan heeft twee einden waarvan de nummers 18 verschillen, zoals 07C en 25C.
Uit de METAR voor Frankfurt (EDDF), het standaard luchtvaartweerbericht, via het NOAA Aviation Weather Center. Die verschijnt ongeveer elk half uur en de meldingstijd staat op de pagina. Windrichtingen zijn ware richtingen (niet magnetisch), net als de hier gebruikte baanrichtingen.