AeroGaze laat je gratis en in realtime zien welk luchtverkeer er boven je vliegt, overal in Nederland. De live ADS-B-gegevens tonen vluchtnummer, route, hoogte en snelheid — zonder app of account.
Gebruik AeroGaze om in drie stappen te zien wat er boven Nederland vliegt.
Open de AeroGaze-tracker en geef je browser toestemming voor je locatie. Je coördinaten worden alleen gebruikt om het luchtruim in je buurt te zoeken en worden nooit opgeslagen.
AeroGaze zoekt in live ADS-B-transpondergegevens naar vliegtuigen die momenteel in je buurt uitzenden — boven Amsterdam net zo goed als boven Groningen — en kiest het dichtstbijzijnde vliegtuig.
Het transpondersignaal wordt aangevuld met route-, luchtvaartmaatschappij- en vliegtuigtypegegevens. Zo zie je meteen of dat toestel richting Schiphol daalt of alleen op kruishoogte overvliegt.
Nederland heeft een van de drukste luchtruimen van Europa. Boven je hoofd kruisen aanvliegroutes naar Schiphol, overvliegend verkeer tussen het Verenigd Koninkrijk, Scandinavië en Zuid-Europa, en lokale helikopter- en lesvluchten. AeroGaze laat zien welk van die toestellen er op dit moment boven jou vliegt.
Het grootste deel van het verkeer boven Nederland vliegt van of naar Schiphol. Welke start- en landingsbanen in gebruik zijn hangt af van de windrichting, waardoor de route boven jouw woonplaats per dag kan verschillen. Daarnaast passeert veel verkeer Nederland alleen op kruishoogte — die toestellen vliegen doorgaans boven tien kilometer en zijn vanaf de grond nauwelijks te horen.
Vliegt er een toestel opvallend laag over je huis? Meestal is dat een vliegtuig in de eindnadering naar Schiphol, Eindhoven Airport of Rotterdam The Hague, of een toestel dat net is opgestegen. Bij een andere windrichting verschuiven die routes, waardoor een wijk die normaal stil is ineens dagenlang onder een aanvliegroute ligt. Open de tracker om te zien welk toestel het is, van welke maatschappij, en op welke hoogte het vliegt.
Helikopters zijn de meest gestelde vraag en het lastigste antwoord. Traumahelikopters, politiehelikopters en defensietoestellen zenden vaak geen openbaar ADS-B-signaal uit, of worden uit openbare feeds gefilterd. Staat er wel een helikopter in AeroGaze, dan zie je het type, de hoogte en de snelheid. Zie je niets terwijl je duidelijk een helikopter hoort, dan is dat vrijwel zeker de reden.
Nederland heeft actieve militaire vliegbases, waaronder Volkel, Leeuwarden, Gilze-Rijen en Woensdrecht. Oefenvluchten met F-35's en helikopters zijn in grote delen van het land te horen. Net als bij traumahelikopters geldt: militair verkeer zendt meestal geen openbare ADS-B-positie uit, dus AeroGaze toont het doorgaans niet.
De grote luchthavens zijn Amsterdam Schiphol (AMS/EHAM), Eindhoven Airport (EIN/EHEH), Rotterdam The Hague Airport (RTM/EHRD), Groningen Airport Eelde (GRQ/EHGG) en Maastricht Aachen Airport (MST/EHBK). Woon je in de buurt van een van deze luchthavens, dan ziet AeroGaze vrijwel doorlopend verkeer boven je. Het actuele weer en de vluchtcategorie van alle vijf staan op de luchthavenstatuspagina.
Bekijk wat er nu boven je vliegt
Open de tracker en geef locatietoegang. AeroGaze vindt het dichtstbijzijnde vliegtuig dat een ADS-B-signaal uitzendt en toont het vluchtnummer, de luchtvaartmaatschappij, route, hoogte, snelheid en koers in realtime.
Posities komen rechtstreeks van vliegtuigtransponders en zijn doorgaans slechts een paar seconden oud. De dekking is afhankelijk van nabijgelegen grondontvangers, waardoor afgelegen gebieden en laagvliegende vliegtuigen soms gemist kunnen worden.
Alleen vliegtuigen die een openbaar ADS-B-signaal uitzenden, worden weergegeven. Veel militaire en gevoelige vluchten zenden niet uit of worden gefilterd uit openbare feeds, waardoor ze doorgaans niet zichtbaar zijn.
Open de AeroGaze-tracker en geef locatietoegang. De app gebruikt de GPS van je apparaat om je coördinaten te bepalen en toont direct het dichtstbijzijnde vliegtuig dat een ADS-B-signaal uitzendt boven je — inclusief vluchtnummer, luchtvaartmaatschappij, route, hoogte en snelheid.
Voor elk vliegtuig boven je toont AeroGaze het vluchtnummer, de naam en het logo van de luchtvaartmaatschappij, de vertrek- en aankomstluchthaven, het vliegtuigtype (bijv. Boeing 737-800), de huidige hoogte, de grondsnelheid en de koers. Alle gegevens worden elke 30 seconden bijgewerkt via live ADS-B-feeds.
Ja — AeroGaze is een web-app die werkt in elke moderne mobiele browser, zonder download. Open gewoon aerogaze.com, tik op de tracker en geef locatietoegang.
AeroGaze toont het dichtstbijzijnde vliegtuig op basis van je locatie en biedt geen zoekopdracht op vluchtnummer. Als het vliegtuig dat je zoekt boven je vliegt, verschijnt het automatisch. Voor het volgen van een specifieke vlucht over de volledige route is een speciale vluchtvolg-service meer geschikt.
Nee. AeroGaze is volledig gratis en vereist geen aanmelding, login of abonnement. Open gewoon de tracker en ga aan de slag.
Liveposities zijn afkomstig van het ADS-B-netwerk van airplanes.live. Route- en luchtvaartmaatschappijgegevens worden aangevuld vanuit open luchtvaartdatabases. Er is geen eigen of betaalde feed nodig.
Nee. Je coördinaten worden alleen tijdelijk gebruikt om het dichtstbijzijnde vliegtuig te vinden en worden nooit opgeslagen op onze servers of gedeeld. Zie ons privacybeleid voor meer informatie.
Ja. Tik op het schermpictogram in de koptekst van de tracker om Scherm wakker houden in te schakelen. Zo voorkomt de Wake Lock-functie van je apparaat dat het scherm op stand-by gaat. Bevestig een oude tablet of telefoon aan de muur of op een plank, open aerogaze.com/tracker, activeer Scherm wakker houden en je hebt een gratis, altijd-aan live vluchtenweergave — zonder speciale hardware.
Bekijk onze Bestemmingsgidsen sectie voor uitgebreide reisvermeldingen, tips voor goedkope vluchten en authentieke traveler inzichten.
Wall Display-modus is een geoptimaliseerde landschapindeling ontworpen voor aan de muur gemonteerde tablets en tv's. Tik op het TV-pictogram in de tracker header om het in te schakelen — het scherm gaat automatisch naar volledig scherm, houdt het scherm aan, en toont een groot, afstand-geoptimaliseerd weergave met de kaart, vlieginformatie en belangrijkste telemetrie in één oogopslag. Perfect voor een permanent vliegtdisplay in je huis of kantoor.
Ja — de Airport Status-pagina toont live gegevens van het FAA National Airspace System (NAS), inclusief actieve ground stops, ground delay-programma's en luchthavensluitingen in de VS, in realtime bijgewerkt. Geen account nodig.
Ja — de Airport Status-pagina toont voor elke vertraagde luchthaven de laatste METAR-melding (temperatuur, wind, zicht) van NOAA, zodat je in één oogopslag de omstandigheden ziet die de vertraging veroorzaken.
Gebruik de Registratie Lookup en voer het N-nummer (staartnummer) van het vliegtuig in om het FAA Civil Aircraft Registry-record op te halen, inclusief eigenaarstype, fabrikant, model en registratiestatus.
Met de Fleet Explorer kun je ongeveer 100 veelvoorkomende, bij de FAA geregistreerde vliegtuigtypen doorbladeren, van lijnvliegtuigen tot general aviation, met details over de typische specificaties en rol van elk type.
Boven Nederland liggen twee soorten verkeer over elkaar heen: toestellen van en naar Schiphol, Eindhoven, Rotterdam, Eelde en Maastricht, en overvliegend verkeer op kruishoogte tussen Noordwest-Europa en de rest van de wereld. Welke route precies boven jouw huis loopt verandert met de windrichting, en dus met de baankeuze op Schiphol. AeroGaze toont geen routekaart, maar laat wel zien welk toestel er op dit moment boven je zit en waar het vandaan komt.
Laag overkomend verkeer is bijna altijd een toestel in de eindnadering of net na de start. Omdat de baankeuze op Schiphol met de wind meedraait, kan een wijk die normaal niets merkt een paar dagen achter elkaar onder een aanvliegroute liggen. Open de tracker en je ziet de actuele hoogte van het toestel boven je — dan weet je meteen of het inderdaad om een naderend vliegtuig gaat.
Dat hangt ervan af of de helikopter een openbaar ADS-B-signaal uitzendt. Traumahelikopters, politiehelikopters en militaire toestellen doen dat vaak niet, of worden uit openbare feeds gefilterd, waardoor ze niet in AeroGaze verschijnen. Civiele helikopters — taxivluchten, rondvluchten en offshore-verkeer richting de Noordzee — zijn meestal wel zichtbaar, met type, hoogte en snelheid.
Ja. De dekking van het ADS-B-netwerk is in Nederland uitzonderlijk goed, omdat er veel ontvangers van hobbyisten staan. Of je nu in de Randstad, Twente, Limburg of op de Wadden bent: zolang er een vliegtuig in de buurt uitzendt, vindt AeroGaze het. Alleen zeer laag vliegend of niet-uitzendend verkeer kan ontbreken.