Die Geschichte von KLM, die Gesellschaften der KLM-Gruppe und die Flotte Ende 2025, mit Quellen von KLM und Air France-KLM, dazu wie man ein KLM-Flugzeug mit AeroGaze erkennt.
Von AeroGaze · 7. November 2026 · 6 Min. Lesezeit
Am 31. Dezember 2025 umfasste die eigene Flotte von KLM laut Air France-KLM 122 Flugzeuge (69 Langstrecke, 53 Mittelstrecke) bei einem Durchschnittsalter von 13,5 Jahren. KLM wurde am 7. Oktober 1919 gegründet und sagt, die älteste Fluggesellschaft der Welt zu sein, die noch unter ihrem ursprünglichen Namen fliegt. Zur KLM-Gruppe gehören auch KLM Cityhopper, Transavia und Martinair, und KLM ist Mitglied von SkyTeam.
KLM ist die Airline, an die die meisten denken, wenn sie ein blau-weißes Flugzeug über den Niederlanden sehen, doch der Name steht für mehrere Unternehmen, und die Flotte ändert sich jedes Jahr. Diese Seite stellt KLMs Geschichte, die Mitglieder der KLM-Gruppe und Größe und Zusammensetzung der Flotte Ende 2025 dar. Alles stammt von den eigenen Seiten von KLM und Air France-KLM (unten verlinkt), gelesen am 7. November 2026. Einzelne Flugzeuge sind nicht aufgeführt: Weder diese Seiten noch das niederländische Register ordnen eine Kennung so einer Airline zu, dass wir das weitergeben dürften, und das sagen wir lieber, als zu raten.
KLM wurde am 7. Oktober 1919 gegründet. Das Unternehmen sagt, damit die älteste Fluggesellschaft der Welt zu sein, die noch unter ihrem ursprünglichen Namen fliegt, und feierte am 7. Oktober 2019 ihr hundertjähriges Bestehen. KLM bezeichnet sich als erste kommerzielle Airline, die diesen Meilenstein unter dem ursprünglichen Namen erreichte.
Im eigenen Artikel zum Jubiläum nennt KLM einige Flugzeuge aus ihrer Geschichte: die Fokker F.II im Jahr 1934, die Douglas DC-4 im Jahr 1949, die Boeing 747 im Jahr 1975 und die Boeing 787-10 Dreamliner, die KLM 2019 als ihr neuestes Flugzeug bezeichnete. 2004 fusionierte KLM mit Air France; KLM beschreibt das als eine Air France-KLM-Gruppe, zwei Airlines und drei Kerngeschäfte: Passagiere, Fracht sowie Wartung und Instandhaltung.
KLM und KLM Cityhopper bilden laut KLMs Unternehmensprofil das Herz der KLM-Gruppe. Zur Gruppe gehören außerdem zwei hundertprozentige Töchter, Transavia und Martinair. KLM ist Partner der Allianz SkyTeam.
Im Flottenbericht von Air France-KLM erscheinen sie getrennt: KLM, KLM Cityhopper und Martinair unter der Überschrift KLM, Transavia Frankreich und Transavia Niederlande jeweils für sich. Wenn jemand "ein KLM-Flugzeug" sagt, sollte man also prüfen, welches Unternehmen gemeint ist. Eine regionale Embraer und eine Langstrecken-Boeing 787 können beide den Namen KLM tragen, gehören aber zu verschiedenen Teilen der Gruppe.
Zum 31. Dezember 2025 umfasste die KLM-Flotte laut Air France-KLM 122 Flugzeuge, nach 112 ein Jahr zuvor. Davon waren 69 Langstrecken- und 53 Mittelstreckenflugzeuge, und alle 122 waren einsatzfähig. Das Durchschnittsalter lag bei 13,5 Jahren: 12,4 Jahre bei der Langstrecken- und 14,8 Jahre bei der Mittelstreckenflotte. Von den 122 Flugzeugen waren 49 vollständig im Eigentum, 29 per Finanzierungsleasing und 44 per Operating-Leasing.
2025 übernahm KLM drei Boeing 787-10 und acht Airbus A321neo, und eine Boeing 737-800 schied aus. KLM Cityhopper erhielt drei Embraer 195-E2 und gab sieben Embraer 190 ab. Bei Transavia Niederlande kamen sieben neue A321neo, und fünf Boeing 737-800 gingen. Air France-KLM sagt, die Erneuerung setze sich 2026 mit weiteren A321neo, A320neo und A220 auf der Mittelstrecke, Embraer 195-E2 im Regionalverkehr und A350 auf der Langstrecke fort, schlüsselt diese Auslieferungen auf der gelesenen Seite aber nicht nach Airline auf.
Die Typentabelle auf der Flottenseite von Air France-KLM ist als Bild veröffentlicht, deshalb wiederholen wir hier keine Stückzahlen je Typ. Nutzen Sie den Link unten für die Aufschlüsselung nach Typ.
Der Live-Tracker zeigt Airline und Flugzeugtyp des nächstgelegenen Flugzeugs, wenn diese Angaben gesendet werden und bekannt sind. Bei einem in den Niederlanden registrierten Flugzeug zeigt die Registersuche das PH-Kennzeichen, den Typ und die Herstellerdaten aus dem niederländischen Register. Dieses Register hat keine Betreiberspalte, ein PH-Kennzeichen allein sagt also nicht, ob ein Flugzeug für KLM, KLM Cityhopper, Transavia, Martinair oder jemand anderen fliegt. Für die Airline verlassen Sie sich auf das, was der Tracker bei einem laufenden Flug zeigt, oder auf Angaben der Airline selbst.
Wer KLM-Flugzeuge aus der Nähe sehen möchte: Schiphol ist KLMs Heimatflughafen. Die Bahnkarte zeigt, welche Bahnen gegen den heutigen Wind liegen, und der Spotting-Guide sagt, wo man zuschauen kann.
Gründungsdatum, Gruppenstruktur, Allianz und Fusion stammen aus KLMs Unternehmensprofil und Geschichtsseite. Die Flottenzahlen 2025 und die Auslieferungen stammen von der Flottenseite von Air France-KLM (Zahlen zum 31. Dezember 2025). Die Details zum Jubiläum stammen aus KLMs Pressemitteilung von 2019. AeroGaze ist eine unabhängige Website und nicht mit KLM oder Air France-KLM verbunden. Flotten ändern sich monatlich, die Zahlen sind daher eine Momentaufnahme.
Gegründet: 7. Oktober 1919
Anspruch: Älteste Fluggesellschaft der Welt unter ihrem ursprünglichen Namen (KLM)
KLM-Flotte, 31.12.2025: 122 Flugzeuge: 69 Langstrecke, 53 Mittelstrecke
Durchschnittsalter: 13,5 Jahre (Langstrecke 12,4, Mittelstrecke 14,8)
Auslieferungen 2025 (KLM): 3 Boeing 787-10, 8 Airbus A321neo
KLM-Gruppe: KLM, KLM Cityhopper, Transavia, Martinair
Allianz: SkyTeam
Geprüft: 7. November 2026, anhand von Seiten von KLM und Air France-KLM
KLM wurde laut Unternehmensprofil am 7. Oktober 1919 gegründet. KLM sagt, die älteste Fluggesellschaft der Welt zu sein, die noch unter ihrem ursprünglichen Namen fliegt.
Air France-KLM meldet für die KLM-Flotte zum 31. Dezember 2025 122 Flugzeuge: 69 Langstrecke und 53 Mittelstrecke, alle einsatzfähig. Das ist nur die KLM-Flotte, ohne KLM Cityhopper und Transavia, die getrennt ausgewiesen werden.
Ja. KLMs Unternehmensprofil nennt Transavia und Martinair als hundertprozentige Töchter in der KLM-Gruppe, neben KLM und KLM Cityhopper. Air France-KLM weist die Flotten von Transavia Niederlande und Transavia Frankreich getrennt aus.
KLM ist Partner der Allianz SkyTeam.
Nein. Das niederländische Register hat keine Betreiberspalte, ein PH-Kennzeichen zeigt also Typ und Registerdaten, aber nicht die Airline. Bei einem laufenden Flug zeigt der Tracker die Airline, wenn sie bekannt ist.
Schiphol ist KLMs Heimatflughafen. Die Schiphol-Bahnkarte und der Spotting-Guide zeigen, wo man zuschauen kann.