Nashville Airport: banen en wind vandaag
Nashville International Airport (BNA, KBNA) heeft 4 banen: 13/31, 02C/20C, 02R/20L, 02L/20R. De luchthaven ligt bij Nashville (Verenigde Staten). Hieronder zie je het laatste wind- en weerbericht, hoe die wind past bij elk baaneinde en wat de baanindeling betekent voor de werking van de luchthaven.
Baanindeling Nashville Airport
De banen vallen in twee groepen, met de richting noordwest-zuidoost en noord-zuid. Met twee richtingen om uit te kiezen wijst een groep meestal redelijk dicht bij de windrichting. De richtingen zijn ware richtingen (niet magnetisch) en wijken daarom af van het baannummer met de plaatselijke magnetische variatie.
| Baan | Lengte | Breedte | Ware richting |
|---|---|---|---|
| 13 / 31 | 3.362 m (11.030 ft) | 46 m | 133° / 313° |
| 02C / 20C | 2.439 m (8.002 ft) | 46 m | 018° / 198° |
| 02R / 20L | 2.439 m (8.002 ft) | 46 m | 018° / 198° |
| 02L / 20R | 2.348 m (7.703 ft) | 46 m | 018° / 198° |
Hoe de wind bepaalt welke baan wordt gebruikt
Vliegtuigen stijgen op en landen waar mogelijk tegen de wind in. Tegenwind verlaagt de grondsnelheid bij het neerzetten, verkort de benodigde baan en geeft meer controle. Rugwind doet het omgekeerde, dus luchthavens beperken die meestal tot enkele knopen. Zijwind (wind dwars op de baan) is lastiger voor de piloten, en grote toestellen hebben een grens aan wat ze aankunnen.
Elke baan heeft twee uiteinden, genummerd naar de kompasrichting gedeeld door tien: 27 wijst naar het westen en 09 naar het oosten. Dezelfde strook asfalt wordt in beide richtingen gebruikt, afhankelijk van de wind, en parallelle banen krijgen L, C en R (links, midden, rechts) om ze uit elkaar te houden.
Over Nashville Airport
Nashville heeft drie parallelle banen die ongeveer van noord-noordoost naar zuid-zuidwest lopen (02L/20R, 02C/20C en 02R/20L), plus een vierde, 13/31, die er schuin overheen ligt. Die schuine baan is de langste, zo'n 11.000 ft (3,4 km), en biedt een uitwijkmogelijkheid als de wind dwars op de parallelle banen staat. De code BNA komt van Berry Field, de oorspronkelijke naam van de luchthaven, naar kolonel Harry S. Berry, die in de jaren dertig toezicht hield op de aanleg.
Nieuwe naam ter ere van Dolly Parton
Nashville International krijgt een nieuwe naam ter ere van Dolly Parton, die op 25 augustus 2026 overleed. Gouverneur Bill Lee van Tennessee stelde de naamswijziging eind augustus voor, en op 11 september 2026 stemde het bestuur van de Metropolitan Nashville Airport Authority met 6-0 in met het starten van de procedure. De definitieve naam is nog niet bevestigd (Dolly Parton International Airport wordt het vaakst genoemd) en de overgang gaat naar verwachting maanden duren. Tot die tijd houdt de luchthaven haar huidige naam en gebruiken vluchten en boekingen nog steeds de code BNA.
Vluchtnummers ter ere van haar
Luchtvaartmaatschappijen eren haar met vluchtnummers. Aer Lingus vliegt sinds 25 oktober 2026 van Dublin naar Nashville als EI95, naar haar nummer "9 to 5" (de terugvlucht is EI92). De nieuwe route van Air France van Parijs naar Nashville, die op 14 mei 2027 begint, krijgt het nummer AF046, naar 1946, haar geboortejaar. Allegiant vloog op 6 november 2026 twee vluchten in Dollywood-stijl met de nummers 925 en 2925, ook naar "9 to 5", van Orlando Sanford naar Knoxville.
- Luchthaven:
- Nashville International Airport
- Codes:
- BNA / KBNA
- Locatie:
- Nashville, Verenigde Staten
- Hoogte:
- 599 ft (183 m)
- Banen:
- 4
- Langste baan:
- 13/31, 3.362 m
Veelgestelde vragen
Welke baan gebruikt Nashville Airport vandaag?
AeroGaze kan het baanplan van de luchtverkeersleiding niet zien. De site zet de laatste wind uit de METAR van KBNA af tegen elk van de 4 banen: vliegtuigen stijgen op en landen waar mogelijk tegen de wind in, dus de baaneinden met de sterkste tegenwind zijn de meest waarschijnlijke kandidaten. Ook geluidsregels, drukte en de verwachting spelen mee, dus zie het als richtlijn, niet als feit.
Hoeveel banen heeft Nashville Airport?
Nashville International Airport heeft 4 banen: 13/31, 02C/20C, 02R/20L, 02L/20R. De banen vallen in twee groepen, met de richting noordwest-zuidoost en noord-zuid. Met twee richtingen om uit te kiezen wijst een groep meestal redelijk dicht bij de windrichting.
Wat is de langste baan op Nashville Airport?
Baan 13/31, 3.362 m (11.030 ft) lang en 46 m breed.
Hoeveel zijwind is te veel voor een passagiersvliegtuig?
Er is geen vaste grens. Elk vliegtuigtype heeft een aangetoonde zijwindwaarde, bij grote toestellen vaak 30 tot 40 knopen, luchtvaartmaatschappijen hanteren eigen grenzen (vaak lager op natte of vervuilde banen) en de piloten beslissen op de dag zelf. Als het op Nashville Airport hard dwars op de banen waait, zie je meer doorstartende en uitwijkende vliegtuigen.
Waar komt het weer voor Nashville Airport vandaan?
Uit de METAR-berichten die het NOAA Aviation Weather Center voor KBNA publiceert, ongeveer elke tien minuten vernieuwd. Een METAR verschijnt meestal één keer per uur, en eerder als de omstandigheden veranderen, dus de waarnemingstijd op de pagina laat zien hoe vers het bericht is.
Wat betekenen VFR, MVFR, IFR en LIFR?
Het zijn vliegcategorieën op basis van wolkenhoogte en zicht. VFR: wolkenbasis boven 3.000 ft en zicht boven 5 mijl. MVFR (marginaal): 1.000 tot 3.000 ft of 3 tot 5 mijl. IFR: 500 tot 1.000 ft of 1 tot 3 mijl. LIFR: onder 500 ft of minder dan 1 mijl. Hoe lager de categorie, hoe meer ruimte tussen vliegtuigen en hoe meer vertragingen.
Gerelateerd
Luchthaven: banen en wind vandaag · JFK Airport: banen en wind · LAX Airport: banen en wind · Chicago O'Hare: banen en wind · Atlanta Airport: banen en wind · Vertragingen en weer op luchthavens
Luchthaven: banen en wind vandaag · Live vliegtuigtracker
Bronnen: wind en weer van het NOAA Aviation Weather Center (METAR). Baancoördinaten van OurAirports (publiek domein); de opmerkingen over de banen zijn redactioneel. AeroGaze is een onafhankelijke site en is niet gelieerd aan een luchthaven of luchtverkeersdienst.